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ETA-Drive

Produktkonzept

Diese Getriebe kombinieren die Vorteile der Schneckengetriebe mit denen der Stirnradgetriebe: Im hochtourigen Drehzahlbereich der ersten Getriebestufe läuft die mehrgängige Schneckenwelle bei schmierungstechnisch günstigen Verhältnissen mit einem Wirkungsgrad von bis zu 95%. Hier bringt die Schneckenradstufe ihre guten schwingungsdämpfenden Eigenschaften für eine optimierte Laufruhe zur Geltung.
Geräuschoptimierte Stirnradsätze laufen in der nachgeschalteten zweiten oder dritten Getriebestufe mit ebenfalls sehr gutem Wirkungsgrad bei geringer Drehzahl.

Leistungsprofil

Variantenvielfalt

Als Getriebevarianten stehen Fuß-, Flansch- und Hohlwellenausführungen mit und ohne Drehmomentstütze zur Verfügung. Die Hohlwellenausführung ist sowohl mit Passfeder- als auch mit Schrumpfscheibenverbindung erhältlich.

Typ E: Getriebe mit freier Eingangswelle
Typ M: Getriebe mit Motorkupplung und Motorlaterne für IEC-Motoren, sowie mit Vierkantlaterne für Servomotoren; auf Wunsch auch mit Spannsatz.

Kundenindividuelle Anpassungen

Mehr als 50% unserer Getriebe werden nach spezifischen Vorgaben individuellen Anforderungen angepasst.

Technische Informationen

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Anwendungsbeispiele

Extrem leise Bühnentechnik-Antriebe auf Kreuzfahrtschiff


Wendeantrieb für Wicklersystem in Beschichtungsanlagen